汽車零部件恒溫恒濕試驗箱本設備已經被廣泛應用于光電、通訊、LED、光伏、電工、電器、電子、機械、儀器儀表等行業(yè)，特別是工業(yè)產業(yè)的零部件及材料在低溫、恒溫、恒濕的環(huán)境下儲存、工作、運輸、使用時的適應性試驗特別重要。

汽車零部件恒溫恒濕試驗箱技術參數：

低溫范圍可選：RT~0℃；RT~-20℃；RT~-40℃；RT~-60℃；RT~-70℃；如需高溫可選擇至150℃。

恒濕范圍可選：20%~98%（備注，此范圍為行業(yè)標準常用范圍，如有更低濕要求請聯系業(yè)務確認并加價做方案）。

低溫溫波動度：±0.5℃。

低溫溫度均勻度：±0.2℃。

恒濕波動度：±2.0%RH。

恒濕均勻度：±3.0%RH。

低溫降溫時間：RT~0℃小于30分鐘；RT~-20℃小于40分鐘；RT~-40℃小于60分鐘；RT~-60℃小于90分鐘；RT~-70℃小于100分鐘。（約平均降溫每分鐘1℃滿足國家標準，有快速降溫要求的請聯系業(yè)務做方案）。

結構材質：

內箱采用： SUS#304不鋼板，具有良好的耐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等熱加工性好，無熱處理硬化現象（無磁性，使用溫度-196℃～800℃）。

外箱采用： SUS#304不鋼板或高溫烤漆（經過高溫烘烤不易掉漆與變色）。

保溫層：硬質聚氨酯泡沫（它的優(yōu)勢分別是：1.  節(jié)能，填充后無縫隙，固化后粘結強固。2. 防震抗壓，固化后不開裂，不腐化，不脫落。3. 具有超低溫熱傳導率，耐候保溫。4.  絕緣，隔音，固化后防水防潮。5.防水性能好，因為泡沫孔是封閉的，封閉率達95% ,雨水不會從孔間滲過去）。

低溫制冷系統(tǒng)：制冷方式為風冷式，主要配置采用 原裝 全封閉壓縮機組搭配散熱片式蒸發(fā)器。

保護裝置：壓縮機故障報警、無熔絲過載保護報警、壓縮機過熱報警、過流、超壓、加熱干燒、箱內超溫警報系統(tǒng)全部具備。

標準配置：觀視窗（36×26cm），測試孔（φ50×1只可多加或者加大孔徑），樣品隔層架標配2層，如需更多層請下訂單時注明。